東莞（wǎn）市久久久久成人精品无码機電設備有限公司是從事（shì）柴油發電機組、船用發電機組、氣體機組、水泵機組（zǔ）成套（tào）與銷售的專業性公司，具有多（duō）年（nián）發電機組設（shè）計、成套與（yǔ）維修經驗，產品遍及全國各地及各行業，具有豐富的進口發電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全國各地及各行業。

  核電站中汽輪機轉速較低,但（dàn）也在1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得（dé）比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。特別是在3000轉／分以上的大容（róng）量高速機組，由於材料強度的關係，轉子直（zhí）徑受到嚴格的限（xiàn）製，一般不能超過 1.2米。而（ér）轉子本體的長度又受到臨界速度的限製。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子（zǐ）的第二臨界（jiè）速（sù）度將接近於電機的（de）運轉速度，運行中可能（néng）發（fā）生較（jiào）大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到（dào）嚴格的限製。10萬千瓦（wǎ）左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上（shàng）述的極限尺寸,要再增大電（diàn）機容量,隻有靠增加電機（jī）的電磁負荷來實現。為此必須加強電機（jī）的冷卻。所以 5至10萬千瓦以上的汽輪發電（diàn）機都采用了冷卻效果較好（hǎo）的氫冷或水冷技術。70年代以來，汽輪發電機（jī）的最大容量（liàng）已（yǐ）達到130至150萬[2]千瓦。從1986年（nián）以來，在高臨界（jiè）溫度超導電（diàn）材料研究方麵取得了重大（dà）突破。

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