測量發電機的絕（jué）緣（yuán）電阻是絕緣試驗的基本（běn）方法之一，通過測（cè）量絕（jué）緣（yuán）電阻可以了解發電機的絕（jué） 緣狀況。發電機的絕緣電阻隨溫度變化而差別很（hěn）大，一般溫度數上升   10℃，絕緣電阻下降 一半；反之（zhī），溫（wēn）度（dù）下降10℃，絕緣電阻就上升一倍。為正確衡量和對比發電機絕緣電阻值，在測試記錄上必須記（jì）載測量時繞組的溫度，並統一換算成   75℃時的絕緣（yuán）電阻值。絕緣電阻值按下列經驗公式進行換算：R75=Rt/2(75‐t)/10  R75=Rt/Kt式中，R75 為溫度在75℃時的絕 緣電阻；Rt為繞組溫度在 t℃時所測得的絕緣電阻；t為測定時繞組的實際溫度(℃)；Kt為繞 組溫度為t℃時的換算係數。

 發電機短路（lù）特性試驗的含義是什麽？

  發電機（jī）的短路特性試驗是指發電機在額定轉速條件（jiàn）下，當定子三相繞（rào）組短路時，短路電流 IK與勵磁電流IL之間的關係曲（qǔ）線。

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怎樣做發電機的短路特性試驗（yàn）？

(一)在發電機出口油斷路器外側或出線端，將定子（zǐ）繞組三相短路。然後把電流表分別接入定子回路和轉子回路。

(二)投入過電流保護裝置，並作用於信號。

(三)起動發電機並逐漸增至額定轉速後保持不變，然後（hòu）合上勵磁開關（guān）。若（ruò）三相短路在出口油斷路器外側時，則要同時合上油斷路器（qì）。

(四)通過調節勵磁電流，使發電機定（dìng）子電流分5—7次逐漸增加到額定值，並記錄數次各（gè）點的讀數。然後逐步把（bǎ）勵磁電流由額定值減少到（dào）零值，重複記錄（lù）上述各點讀數。

(五)根據在各點同時測量（liàng）的三相電流平均值，勵磁電流和轉速可繪（huì）製（zhì）發電機短路特（tè）性曲線。

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