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康明斯發電機組啟動後有敲擊（jī）聲診斷與處（chù）理方法：
一、康（kāng）明斯發電機組采用路試的方法先初步診斷。以高檔低速平穩行駛，然後油門急速加到底，若發動機發出強烈而尖銳的敲擊聲（shēng），且長時間不消失，而稍抬油門踏板時，響聲立即減弱或消失，重加油門時響聲又出現，則可認為是著火敲擊聲響。可將噴油時間稍推遲，再進行路試。如果響（xiǎng）聲消失，則說明（míng）是噴油時間過早引起的。
二、若推遲噴油時間，響聲不變，說明供油正（zhèng）時準確，可更換柴油後再進行路試，如果（guǒ）響聲消失，則說明是柴油品質低劣引起的。
三、采用半斷油試驗，即擰鬆噴油器高壓油管接頭，使部分油噴在外麵，以減少向缸內的供油量。如果響聲和排煙（yān）消失，則說明是該缸供油量過大所致。
四、如果康明斯發電機組采用半斷油試驗，聲響隻減弱而不消失，必須完全斷（duàn）油後響聲才消失，則（zé）說明（míng）是該缸（gāng）供油時間過早或噴油器霧化質量過差引起（qǐ）的（de）著火敲擊聲響。應注意檢查噴油器的噴霧情況。
五、個別缸供油量過大或供油時（shí）間過早，應（yīng）拆下噴油泵在試驗台上調試該缸供油量和供油間隔角，並對其他各缸的供（gòng）油量和供油間隔角（jiǎo）進行檢查。
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